克服西藏极端气候条件，在峡谷上方搭建一座由钢铁制成的玻璃栈桥

探索钢铁如何让一座玻璃栈桥悬挂在西藏峡谷上方，以及其中面临的挑战。

在怒江大峡谷的悬崖上方、落差超过130米的位置，中国成都小隐建筑事务所设计了一座令人难以置信的玻璃栈桥，栈桥的钢制桁架结构与下方的怒江相形而生。这座栈桥的设计灵感来自标志性的怒江72拐“发卡弯”道路布局，桥梁悬臂向外延伸37米，也形成一个类似“发卡弯”的结构。

杨喆是小隐建筑的合伙人，他解释说高空玻璃观景台正是该项目的核心结构。“桥面铺设了高透明度的安全玻璃，形成一条位于半空的真正‘天路’，将怒江72拐的惊险驾驶体验变成终极的高空步行体验。游客因此可以深入体验怒江大峡谷壮丽的野生美景与非凡魅力。”

与周围错落的景致相映成趣

杨喆继续说道：“建筑的外部材料主要是藏红色的耐候钢板，这不仅呼应当地藏地色彩文化，也在环境中形成视觉亮点。这种高耐候钢板不仅坚固耐用，而且其粗糙的质地也与周围错落的景致形成了对话和融合。”

西藏大部分地区每年都要经历五个多月的降雪和结冰天气，而且施工必须在低氧气含量的高海拔地区进行，因此建造这座栈桥充满挑战，尽管如此，我们凭借把钢铁作为核心建筑材料之一，让建设过程变得相对容易一些。

钢材非常适合具有挑战性的建筑条件

“在交通不便、施工非常受天气影响的西藏，钢结构由于现场施工量小、安装迅速和总体成本可控，是一种理想的建筑方式，”杨喆说。“高空玻璃观景台采用钢桁架结构，悬臂最远延伸37米，最近也有27米。桁架在悬臂支撑点附近的高度为2.4米，在悬臂末端逐渐降低到1.5米，而悬臂末端距离怒江水面的高度超过130多米。”

“在交通不便、施工受天气条件影响较大的西藏，钢结构因其现场施工量小、安装快捷、总体成本可控等特点，是一种理想的建筑方式，”他说 阳。 “高空玻璃观景台采用钢桁架结构，最远的悬臂延伸37米，最近的悬臂延伸27米。悬臂支架附近的桁架高度为2.4米，在悬臂端逐渐下降至1.5米，悬臂端高出怒江130多米。

钢结构的模块化特性方便了观景台结构材料的运输和安装。“整个钢桁架在工厂分46段制作，然后运到现场进行组装和吊装，悬臂部分的主桁架分为26段。吊装过程需要极高的精度，比如悬臂结构的预拱度、焊接和控制点位移等。”杨喆说道。

“高海拔给建筑工人带来了巨大的身体挑战，比如怒江观景台海拔2800米左右，仅是桩基钻探就需要六批工人轮换作业。许多来自低海拔地区的工人根本无法适应高海拔气候，这限制了可用劳动力的范围。”

高海拔也给部分施工过程带来重大挑战，比如电焊、混凝土浇筑和金属板安装。“在项目建设过程中，我们与多家权威机构、行业专家和教授以及我们的施工团队合作，克服了大量难题。经过六年努力，这个项目最终成功完成。”

他们的努力和毅力当然获得回报。怒江72拐大峡谷风景区不仅在设计和工程上令人叹为观止，更是在每一处尽显壮丽非凡。