Rolling mill for cold roll coils. cold rolling process. Tangsteel. Tangshan, China.

2022年“Steelie”奖年度创新奖入围奖项

近期1吉帕以上高强钢在汽车上的应用持续增长,从而实现降低车身重量应对燃料效率法规的要求。此外,为了适应碰撞要求的提高,也必须要保持车身高强度部件在发生碰撞时的稳定性。使用热冲压技术加工的高强度零部件在碰撞过程中可能会遇到因弯曲和焊接导致的脆性。

为了解决这一问题,现代制铁全球首次开发出一种具有抗断裂性的高韧性1.5吉帕热冲压钢薄板。为了获得这种高韧性热成形特性,现代制铁开发了包括显微组织均匀化、材料洁净度控制和奥氏体晶粒尺寸细化等在内的多项技术,并通过微合金化设计与相应生产工艺实现了商业化应用。

2021年以来,现代制铁进行了多种评估以确认车身零件用高韧性热冲压1.5吉帕汽车钢的性能,结果表明材料韧性(VDA238-100试验评估)大幅提高了约25%。测试表明点焊强度提高约67%,同时抗氢致脆化性能提高约36%。基于以上特性,该钢种自由落塔实验中位移值从原142mm降至108mm,降低约23%。

为了推动高韧性热冲压1.5吉帕钢的应用,现代制铁从2022年4月起开始与汽车客户共同开展了远景研究。

具有如此高韧性的热冲压钢不仅打破了热成形钢在碰撞时容易断裂的旧有观念,同时也突破了材料性能的极限。在电动汽车的蓄电池保护和乘客安全方面,这种钢材将具有卓越的表现。未来,现代制铁预计还将通过热冲压钢板的多元化布局,开发定制化材料并拓展应用工程。