该项目获得2021年“Steelie“年度创新奖

辊冲压工艺是一种生产机动车组件的制造。通过利用该工艺,浦项制铁开发了冷成型车门防撞梁, 使其重量降低了10%,成本节约了 20% 。 不仅如此,该公司通过取消加热工艺和集成部件使每辆车的温室气体排放减少了 3.6千克。

车门防撞梁借用 了扁平化概念。常规通采1.5GPa后热处理钢管制成。该工艺要求向和车门补充焊接加强筋这种虽然提供了良好的碰撞安全性,但制造成本过高。为消除这些不利因素,浦项制铁开发的车门防撞梁组合使用了轧成型工艺和冲压。

首先进行轧制成型工艺,然后再冲压这样生产线上就会形成一个局部平整的区域。经过切割,这个局部平整的区域用作前后加强筋。最后,将钢管和加分别取下再整合成一个独立的梁构件先前的 1.5GPa后热处理钢管厚 2.02.0 毫米,780MPa加强筋厚1.4毫米,作为替代,浦项制铁开发了放式截面冷成型车门防撞梁这种梁采用的是1.0毫米厚1.2GPa钢材。