改造后的集装箱正被用于建设卡塔尔的拉斯·阿布·阿布德体育场，未来这里将举行2022年国际足联世界杯
该体育场是世界杯历史上首次使用模块化建造的体育场，这意味着世界杯赛事结束后，该体育场可以彻底拆解并被转移到全新场地。
卡塔尔共有八个场地用于举行世界杯的小组赛和四分之一决赛，拉斯·阿布·阿布德体育场就是其中之一；该体育场位于多哈市的滨海地区，将可容纳4万名观众，预计将于2020年完工。
该体育场由芬威克·伊里巴伦建筑事务所设计，主体结构由钢制框架结构组成，结构类似于大型仓储设施使用的框架。这些钢制框架结构将被分成几段，以便像搭积木一样，安装改造后的集装箱。
体育场内大部分主要功能设施，包括观众座椅、卫生间和特许摊位都将设立在集装箱内。集装箱将依次排列成“优雅的弧方形”，给体育场带来一种标志性美感。
每届世界杯过后，遗留体育场馆及设施的后续处置问题越来越重要；赛事过后，该体育场的每个部分都能进行拆解并在其他地方重装，也可改造成多个小规模场地。
体育场兼顾环保与美观
国际性足球联赛的主办需巨额费用支出，拉斯·阿布·阿布德体育场设施的设计显著降低了财政影响。预制模块化构件的使用，极大降低了施工时间，并且减少了施工过程中产生的废弃物。
由于施工废弃物的减少和建筑材料需求量的减少，体育场建筑产生的碳足迹也随之降低。另外，体育场的滨海一侧还引入天然海风，从而降低了体育场对制冷系统的需求。
世界杯过后，体育场本身将被改造成一处大型绿地公园，周边还将配备零售场所。
多哈市新开的黄金地铁系统将服务该体育场及后期的公园。黄金地铁共设11个站，全长14千米，世界杯期间，该地铁线将运送大量观众来到拉斯·阿布·阿布德工业区，这里有大型发电站和海水淡化厂。
钢结构体育场的遗留设施可以作为其他大型国际赛事主办国的参考，帮助这些国家开启一个可持续发展的基础设施时代。