大河钢铁公司（美国钢铁公司下属公司）

具有出色成形性的单相纳米析出强化罩式退火SP590薄板钢材的开发：一种低成本、更绿色的DP590替代产品？

利用独特的CSP生产线技术（宽度和厚度可调），本公司开发了一种新型的高强度高成形性薄板产品，该产品具有极低碳和微合金含量，利用创新的细晶粒单相铁素体显微组织和纳米碳化钛析出物实
现强化。本薄钢板材采用微C-Mn-Ti合金成分设计，使用全废钢电弧炉生产，经过连铸和热轧后再进行冷轧和罩退，退火温度最低为600-650° C，以实现铁素体晶粒的完全再结晶，同时保留热轧过程中生成的碳化钛纳米析出物。因此，虽然该钢种是全铁素体组织，但利用细晶粒和纳米析出物获得了良好的强度和极好的成形性，这可以通过扩孔率（80-110%）和成形极限应变体现。

本产品的抗拉强度接近双相钢DP590，但成形性能远超DP590或任何其他相近强度的钢材。该钢种还具有远高于传统DP590的屈服强度，可用于那些需要高屈服强度和高成形性的汽车行业场景。检测结果显示1.2mm厚度的该钢板扩孔率可达到90%以上。

该钢种现已实现商业化生产，并且成功地应用到部分重要的汽车车身结构组件，例如座椅侧面支撑、车身管状零部件等，并且在复杂的冲压应用中表现优异。

现代制铁株式会社

电动车减速器用材料的开发

由于电动车减速器部件产生的噪音要低于现有的内燃机，有必要进一步提高静音度，因此需要在热处理后保持较高的尺寸精度。另外，由于电机的转速比内燃机高2.7倍（基于300000km保证行驶距离，内燃机变速器需6亿转/电动机减速器需16亿转），并且油温会升高，因此有必要开发具有耐久性和高温稳定性的材料。

减速器和变速器部件所需材料的开发通过提高渗碳热处理后的硬化性能实现。然而，虽然硬化性能的提高可以确保部件的耐用性，但却会降低部件的静音度，原因在于渗碳热处理后热形变同样会增加。

因此，现代制铁的目标是开发一种能够满足这两种互相冲突属性的钢种，即在提高耐久性的同时，减少热形变。

通过降低铬和钼两种强化元素的含量可以降低热形变量，作为替代，提高析出钒元素的含量及硅元素（一种抗高温软化元素）含量，增加耐久性。

新钢种材料机械性能评估结果显示，渗碳热形变相比原钢种降低了48% ，齿轮模拟测试的接触疲劳寿命提高105% ，这是由于钢中析出相增加了15%且抗高温软化性能提高了82%。

基于此项研究开发成果，已经完成现代汽车/起亚材料规范注册和韩国专利申请（KR1020210133564），目前正在申请海外专利。现代制铁也荣获贸易、工业及能源部颁发的创新卓越技术奖（NET)。

现代制铁株式会社

具有高韧性的1.5吉帕热冲压钢的开发

近期1吉帕以上高强钢在汽车上的应用持续增长，从而实现降低车身重量应对燃料效率法规的要求。此外，为了适应碰撞要求的提高，也必须要保持车身高强度部件在发生碰撞时的稳定性。

使用热冲压技术加工的高强度零部件在碰撞过程中可能会遇到因弯曲和焊接导致的脆性。为了解决这一问题，现代制铁全球首次开发出一种具有抗断裂性的高韧性1.5吉帕热冲压钢薄板。为了获得这种高韧性热成形特性，现代制铁开发了包括显微组织均匀化、材料洁净度控制和奥氏体晶粒尺寸细化等在内的多项技术，并通过微合金化设计与相应生产工艺实现了商业化应用。

2021年以来，现代制铁进行了多种评估以确认车身零件用高韧性热冲压1.5吉帕汽车钢的性能，结果表明材料韧性（VDA238-100试验评估）大幅提高了约25%。测试表明点焊强度提高约67%，同时抗氢
致脆化性能提高约36%。基于以上特性，该钢种自由落塔实验中位移值从原142mm降至108mm，降低约23%。

为了推动高韧性热冲压1.5吉帕钢的应用，现代制铁从2022年4月起开始与汽车客户共同开展了远景研究。

具有如此高韧性的热冲压钢不仅打破了热成形钢在碰撞时容易断裂的旧有观念，同时也突破了材料性能的极限。在电动汽车的蓄电池保护和乘客安全方面，这种钢材将具有卓越的表现。未来，现代制铁预计还将通过热冲压钢板的多元化布局，开发定制化材料并拓展应用工程。

JFE钢铁株式会社

厚钢板超窄坡口焊缝新型电弧焊工艺

在建筑、钢框架、工程机械以及造船等领域，电弧焊是一种制造钢制结构的必不可少的技术，但在日本，从事焊接工作的工程人员数量却面临长期短缺。过去曾提出“超窄坡口焊”的技术设想，能够缩
短焊接时间，极大降低焊接工作量。

然而，由于飞溅的产生和容易未焊透等原因，超窄坡口焊接极难保证焊接的牢固度，现有技术已经无法解决这些问题。

JFE公司开发了一种高效率的超窄坡口焊接系统，该系统能够解决上述问题，从而实现焊接时间的大幅降低。

这是世界上首个理想的CO2气体保护焊超窄坡口焊接方法，不仅实现了超低飞溅，同时具有较强且稳定的电弧定向性和焊透性，这是通过向焊丝中添加适量稀土金属，并且将极性设为“焊丝负极”（与
传统焊接技术相反）来实现的。

同时，还配套开发了新型超窄坡口焊缝焊接系统，该系统包括微弯接触焊嘴（向焊丝供电）和能够180 °翻转的焊枪。利用电弧的强定向性，通过促进焊缝熔化和优化沉淀方法，确保了焊透性。因此，
本技术在实现超窄坡口焊缝焊接的同时确保焊透性绝对不受影响，这一点曾是最大的挑战。

通过超窄坡口焊缝焊接，焊接工作量相比传统焊接大幅降低至1/3。此外，基于超低飞溅使得无需清理焊渣以及减少焊接热变形使得无需进行焊后矫直，还有望进一步缩短作业时间。基于本焊接技术获得的较高评价，该技术已经应用于建造东京大都市区域的一座办公楼、羽田国际机场的隔热罩，以及隧道管片和一个大型油轮的焊接等。另外，本技术还为在2016年系列大地震中遭到严重损坏的熊本城的初期修复做出了贡献。

安赛乐米塔尔

冷冲压和热冲压组件碳足迹项目

钢材在汽车业长期占据着重要的位置，部分原因在于相比替代性材料，钢材的碳足迹更低。几十年来，在降低生命周期各阶段的整体能耗和排放方面，钢铁企业取得了显著进步。钢材被转化成各种产
品，服务汽车行业。今天，扁平材产品平均约占白车身的60%。

热冲压技术的出现提升了钢材产品的强度同时提高了安全属性。强度的提高意味着实现相同功能需要的材料减少了，也因此，热冲压等级钢材降低了车辆生产的原材料需求量。在压机对钢坯进行具体塑形之前，热冲压等级钢材已经完成加热和退火；而按照传统办法，相关组件要进行冷成型。尽管如此，客户并不清楚热冲压工艺和冷冲压工艺的碳足迹表现。

针对汽车行业的热冲压和冷冲压组件，安赛乐米塔尔公司开展了钢制组件的生命周期评估研究。研究结果表明热冲压具有一定优势，可以减轻车身重量，对汽车的整体性能产生积极影响。本研究向客户提供和分享了钢制产品的生命周期碳足迹信息，从而有助于强化客户关系。

同时，研究也有助于客户从生命周期视角，更好地认识了解钢制产品对汽车行业做出的贡献。

河钢集团

LCA推动氢基DRI项目在全产业链碳价值实现

河钢集团基于生命周期思维，优化直接还原铁工艺设计，使用富氢气体打造高品质、高清洁度的原料。河钢选择汽车行业作为应用该公司低碳钢的首个市场，与汽车行业协同降碳。通过打造低碳汽车
用钢产品组合，形成碳减排和成本优双重势，有助于体现低碳氢基直接还原铁的价值。同时，河钢还建立了汽车钢产品的全产业链的碳足迹核算模型和碳排放信息的管理平台，汽车行业可使用该碳排放管理平台管理数据。

该研究明确表明：

• 通过高炉-转炉工艺，使用10-20%直接还原铁（减少富氢燃气用量）生产低碳汽车钢产品，预计可减碳8-16% ；
• 通过电弧炉工艺，使用30-50%绿氢直接还原铁作为原料生产低碳汽车钢产品，预计可比当前的高炉-转炉工艺减碳40-50%，并且通过可再生能源发电的全面替代，碳减排能力将达到90%以上（近零排放） ；
• 根据计算，使用新工艺生产的低碳汽车钢产品，其价格将提高340-900元人民币（约合50-133美元）。

整体而言，通过使用LCA工具推动实现氢基DRI的生态价值实现。河钢集团不仅解决了低碳转型问题，平衡了经济与低碳发展之间的关系，在钢企和汽车行业之间建立了双赢局面，而且为中国的碳中和战略做出了贡献。

京德勒西南钢铁公司

开发和实施环境产品声明（EPD）以及在市场沟通活动中的推广应用

随着各企业承诺实现净零排放，他们现在重点关注如何减少自己生产或打造的产品的碳足迹。开发零碳钢产品，需要将隐含碳排放降至绝对最低。

鉴于企业潜在需要向市场提供清晰、可信、精确、透明的信息，京德勒西南钢铁公司开发了环境产品声明，该声明旨在向客户和其他利益相关方传递产品关联信息。环境产品声明将产品的环境表现按照完整的生命周期进行描述和量化，提供全面的环境属性信息。

通过开展全公司范围的环境产品声明，以及完成和发布生命周期评价数据，京德勒西南钢铁公司能够提供所有产品准确且最新的环境影响信息，从而证明了其可持续发展和产品监管承诺。环境产品声明帮助企业辨识其产品的环境效能以及相关工艺的环境贡献，这些信息对于全价值链热点分析乃至持续性提升和创新非常有帮助。建立环境产品声明，建筑业客户能够获得认证方案积分（例如，能源与环境设计领导力认证（LEED）和建筑研究院环境评估方法认证（BREEAM）等），证明产品的适合度，对客户和利益方都十分有利。

日本制铁株式会社

开发钢铁产品的环境产品声明（EPD)

日本制铁为其生产的大部分产品都制定和发布了环境产品声明。在日本，环境产品声明被做成“生态树叶”的形式，证明其产品生命周期环境影响的相关信息，为客户提供公司产品的生命周期清单数据。

日本制铁的首批环境产品声明发布于2019年，主要针对建筑业产品。2022年，该公司又发布了针对镀锡板、石油专用管材、线材和棒材、厚钢板以及薄钢板的环境产品声明。目前为止，公司已经开发和公布了35项自有产品的环境产品声明，占其产品范围的85%。不仅如此，本公司还按照ISO 20915标准，在环境产品声明中发布了这些产品的回收潜力数据。环境产品声明让客户能够使用钢铁产品的一手数据计算环境影响，而不必使用生命周期清单数据库提供的二手数据。

在日本，那些使用日本制铁无锡钢材制作的包装材料（例如，星巴克的咖啡罐，螺丝巧克力等），会被印上生态树叶标签和二维码。这样，一方面，客户可以获得有关日本制铁无锡钢材的环境产品声
明，另一方面，这也是展示产品环境效能的最佳途径。

塔塔钢铁

应用生命周期评价办法来确定环境热点问题以推动实现脱碳

布尚钢铁公司是除詹谢普尔工厂和卡林加纳加工厂之外，塔塔钢铁在印度建立的第三家一体化钢铁厂。

不过，布尚工厂没有合适的系统，无法跟踪和识别其厂区及产品的环境效能。

塔塔钢铁对该厂的整个生产线开展生命周期评价研究，以辨识该厂产品和工艺的环境影响，包括与塔塔梅拉曼达利工厂和其他一体化工厂的类似工艺进行内部对标。该研究帮助塔塔钢铁辨识其钢材产品的环境效能，并且与集团内部其他工厂的类似工艺展开环境效能对标。

另外，该研究还帮助塔塔钢铁认识需要改进的热点问题，其改进成果荣获CII-ITC可持续发展奖的产品责任奖。此外，生命周期清单数据还帮助塔塔钢铁设置评估对标线，量化相关项目的潜在优势（考虑内部碳价），帮助计算资本分配所需的碳调整内部收益率。本项目以及基于本项目开展的其他项目活动，将帮助塔塔钢铁实现2025财年前，每吨粗钢碳排放小于2吨二氧化碳当量的目标。

现代制铁株式会社

儿童职业体验中心

在位于韩国首尔的趣志家（KidZania），现代制铁已成功运营现代制铁儿童职业体验中心长达三年（2019年7月至2022年7月），向内外部利益方宣传本公司乃至钢铁行业的可持续发展能力。

从环境、社会和治理的角度，儿童职业体验中心的运营主题最初被设定为“钢铁材料科研中心”，依据公司生产的抗震品牌钢材H-CORE （一期运营），后面依据电弧炉系统又设定为“生态友好型钢铁
厂”。小朋友们在参加完各项主题活动后，会自然地熟悉公司乃至钢铁行业的可持续发展能力。我们的活动中心提供各种活动，例如，抗震建筑模型体验、微型汽车驾驶测试、电弧炉模拟控制，以及有
关安全和生态友好型钢材的视听资料等。

另外，在暑假期间（2021年8月），我们成功推出面向儿童的“粉碎易拉罐挑战赛”（钢材回收），这一活动通过社交网络被快速传播，二期运营还将筹划更多精彩活动。目前，现代制铁儿童职业体验
中心估计每年儿童访客为2.2万人（包括家长将达到约4万人），公司品牌被间接曝光给趣志家约54万名访客（2021年6月至2022年6月）。

根据盖洛普韩国咨询公司（外部调研组织）的访客调查，品牌漏斗分析和品牌形象分析表明，做出肯定答复的儿童人数相比此前都有增长（尤其认为公司履行社会责任的人数大幅提升）。另外，公司估计将因此每年节省约16.6亿韩元的潜在人力资源宣传费用。

随着未来新冠疫情的好转，访客人数预计将会增加，职业体验中心的宣传效果也将因此提高。

京德勒西南钢铁公司

“伴随”计划

京德勒西南钢铁公司新推出的“伴随计划”黏土动画，以一种有趣的、娱乐的方式表现了公司钢材品牌的各种应用方式，突显了京德勒在转变人们日常生活过程中发挥的核心作用。

重点计划：

1) 在印度，尽管首次提及钢铁的次数有所减少，却仍然是最受欢迎的金属材料之一。不过，在“广泛使用的核心金属材料”方面，钢铁的得分有所下降。

2) 钢铁是最为通用的金属材料之一，应用于众多产品中，让人类生活变得更美好，推动人类社会的进步。然而，作为消费者，我们几乎不会想到钢铁，经常忽视钢铁在我们生活中发挥的重要作用。

该计划的核心思想正是基于上述要点，通过概念化创新，放大钢铁的积极属性——高强度，耐久性，生活中随处可见。*

我们的宣传面向整个价值链。虽然购买钢铁产品的决策者是我们的主要受众，但计划也面向我们业务的其他利益方，包括伙伴单位、银行和媒体。

按照上述宣传目的，该计划设想的传媒载体包括电视、数字媒体（社交媒体、搜索平台、视频平台YouTube，超级渠道/在线流服务——例如迪士尼+、综合及商业新闻频道）以及户外媒体。

* 伊普索斯莫里民意调查机构，《世界钢铁协会研究：钢铁和钢铁行业的信誉——印度》，2018 年4 月

浦项制铁

钢铁行业走近精通社交媒体的MZ世代计划

根据面向韩国求职者开展的最受欢迎雇主调查（来源： Jobkorea），浦项制铁作为韩国主要的钢铁生产企业，自2015年以来连续跌出前10位。此前，浦项制铁曾经连续多年被评为最受欢迎雇主的前2位，现在，Kakao和Naver等科技企业却在韩国拨得头筹。钢铁行业自身属性，以及媒体的渲染，钢铁行业在人们心目中呈现的是旧烟囱的形象，而非未来主义的符号。显然，求职者们越来越倾向于从事与工业4.0相关的工作。为解决这一现实问题，浦项制铁启动一项中长期任务，培养与MZ世代的契合度。为此，本公司开始分析MZ世代的人口统计学特点。

MZ世代不仅看重企业的业绩，还注重社会价值观和逻辑合理性；对于在环境、社会和治理方面具有良性发展的企业，他们会对其品牌形成强烈的忠诚度，热衷于购买这些企业的产品。另外，相对于传统媒体（大众传媒），他们更喜欢交互式双向社交媒体。

去年，为了在行动中宣传“低碳生态友好型钢材”这一核心信息，浦项制铁采用了新的企业口号：“与浦项共创绿色明天”。在启动该行动时，浦项制铁抛弃了传统的沟通模式，转而优先考虑MZ世代的兴趣和喜好。2021年下半年，该行动更是转移到针对特定社交媒体的宣传活动。MZ世代认同的社交媒体内容有两个属性： “有趣”和“共情”。通过引发兴趣和寻求共情，浦项制铁针对YouTube和Instagram推出3项策略。

这些行动让“低碳生态友好型钢材”的概念更加贴近MZ世代。通过角色讲述钢铁行业的故事，打造更加友好的商业形象。

最后，第三方网红进一步放大了宣传行动的可信度和影响力。

塔塔钢铁

多元性与包容性沟通计划

我们的员工是我们最大的力量。因此，无论员工的职业、职能、角色或所在地区如何，塔塔通过采取大量的举措、政策和干预措施，培养员工与利益方之间的联系。

塔塔钢铁承诺创建多元、包容、安全和公平的工作场所，我们的目标是在2025年之前实现多元化员工占比达到25%。作为工作场所平等指数项下LGBTQIA+劳动者群体认证的金牌雇主，公司的目标是打造一个让人们能够在工作中表达真实自我的工作环境。这不仅关系到如何成功部署多元化工人，而且需要管理层和工会代表参与招聘过程，通过联合多元化顾问委员会和多元化与包容性委员会，从基层抓起。因此，我们在各个层面，通过内外部平台，使用多种语言展开定期沟通，目的是提高意识，培养归属感，打造面向所有人的公平竞争舞台。关于多元化与包容性发展道路，相关报道已出现在内部杂志、新闻通讯、电影、vlog、博客、podcast、网络会议、创新作品、面试、署名文章、行业/专题报道等，并且通过各种平台，使用多种语言以及所有沟通工具进行宣传。

本公司在实施赋能政策和干预行动上深谋远虑，在使用内外部沟通平台时更是如此，以多元化员工群体，建立独特的沉浸式企业文化。

我们的目标是把塔塔钢铁打造成世界级雇主，在这里，每个人都会被尊重，每个声音都会被听到。

泰纳瑞斯

全新工作方式和开创型办公场所

在新冠疫情期间，泰纳瑞斯面临巨大挑战，同时也存在巨大机会，疫情让我们重新审视传统的工作方式，发现我们新的长处，再次强调以人为本。为解决疫情带来的巨大挑战，我们启动了全球范围的宣传行动，在向混合工作环境过渡的过程中，辨识和推广新的行为模式和重点技能。即使在混合工作环境下，员工实际出现在工厂仍然具有最重要的意义。为此，我们确立了以9个关键行为模式组成新的工作方式，用于引导团队和协调企业目标，适应新时期的混合工作方案（现场和远程工作相结合）、实施新的卫生准则以及更新后的健康和福利工作重点：

• 强化重点工作和议程管理
• 推动采用新技术
• 推动建立更加具有协作精神的工作环境
• 支持建立创新的企业家思维模式
• 加强员工在新工作环境下的责任感
• 推动和培养敏捷性决策能力
• 强化持续性、高频率的反馈文化
• 在主动倾听和共情基础上，激发领导层的能力
• 鼓励健康行为，以全体团队成员的福祉为目标

全球化沟通行动的目标是让沟通内容符合公司战略。

最高管理层、主管人员以及团队领导都是这场行动的宣传大使，沟通形式包括视频、系列社评、微站点、培训课程及活动、电子邮件以及跨内容策略等，将新的工作主题和工作方法纳入公司核心活动。

新的工作方式也体现改造办公场所上，经过重新配置的工作空间与工作动态的新变化保持一致。其中包括开放式空间和休息区、一体式设计、高科技连接、人体工学座椅以及办公空间与生产线的融合等（包括设置可以直接观看生产区域的窗户）。

特尔尼翁

特尔尼翁“安全生产日活动”

7月22日，特尔尼翁公司启动“安全生产日活动”，研究、分析和讨论公司的安全绩效，以及如何实现零事故目标。2021年，公司20多条生产线停止运行，包括首席执行官在内的多名领导也被停职——我们重新团结员工，反思共同的安全责任和日常安全工作。