回收

Gerdau 提高废料供应链的可持续性

南美钢铁制造商 Gerdau 于 2007 年与公共部门和非营利组织合作启动了金字塔基地 （BOP） 项目。 通过 BOP，Gerdau 旨在在巴西、智利、秘鲁和乌拉圭正式开展废料回收活动。 在这些国家，废料收集者传统上独立工作，条件恶劣，无法获得防护设备或社会保障。

在项目期间，超过1,200名废料收集员接受了培训，以发展他们的技术和管理技能。 BOP 团队还加强了不同回收利益攸关方之间的合作和沟通，并为地方和国家层面的公共政策辩论做出了贡献。

在实施防喷器计划的城市，现在每年大约有 1,630 吨废物得到正确回收或处置。 经济、社会和环境效益不言而喻。 2011 年至 2013 年间，废料收集量每年增长 228%，而废料收集者的平均收入增长了 155%。

来源：格尔道

废弃船只在摩洛哥开创了新产业

70多艘废弃船只暂时停泊在摩洛哥港口，阻碍了贸易并对环境造成危害。 由于港口中漂浮着如此多的未使用钢材，安赛乐米塔尔的摩洛哥钢铁制造商 Sonasid 开始探索在当地建立拆船行业的选择。

从 2012 年拆解船舶的试点项目开始，Sonasid 从一开始就能够向当地行业灌输国际社会和环境标准。 这也让公司有机会衡量运营规模。 拆船装置的准备工作于 2013 年开始，目标是到 2015 年开始活动。 Sonasid 将与一家全球拆船运营商合作，并在自己的运营中使用打捞的废船。

Sonasid 使用废钢作为原材料，预计每生产一吨钢材可减少 0.8 吨碳排放。 通过限制废料的运输距离，每年将再节省 3,000 吨二氧化碳。

拆解过程将确保为报废船舶开发出对环境有益的解决方案。 它将降低石油等环境有害物质逸出和污染海岸和水道的风险。 该项目还为摩洛哥带来了经济效益，并为当地社区带来了广泛的社会效益。