城市交通正朝着更加可持续的模式转型，因此全球电动自行车市场必将不断增长。
随着越来越多的骑行者开始选择电动自行车，预计2023年电动自行车购买量将超过4000万辆，2030年将达到7700万辆。不断增长的电动自行车使用需求正在促使厂商不断推出智能出行解决方案。
对于许多人来说，电动自行车已不再是新鲜物件，但其笨拙、繁琐的设计以及有限的续航里程阻碍了电动自行车的发展。更轻便、电池电量更大、续航里程更长的高科技车型正在越来越多地满足从办公室通勤人员到硬核自行车运动爱好者等各类人士的交通需求。
电池技术也是电动自行车普及的一个关键驱动因素。如果电池的生产成本较低且充电速度较快（平均3小时），这就意味着花费1000美元左右即可购得一辆高质量、简单易用的电动自行车。
在过去几年，电动自行车配套技术也取得了突飞猛进的发展。最先进的电动自行车配有USB端口， GPS相关技术，防盗警报和跟踪功能，平视显示器，甚至还安装有边行进、边充电的微型太阳能电池板。
电动自行车革命的真正卖点可用一个词来概括，那就是“速度”。如果电动自行车可以轻松达到30公里/小时的速度，那么它就可以极大地增加骑行者在较短时间内的骑行距离。
当然，在实现上述诉求的同时，还需要保持骑行运动的健康益处，因为用户还需要踩踏板，只不过有马达助力，会省力很多。这也使得骑行成为残疾人和老年骑行者一种方便、可行的交通方式。
要考虑可持续出行
为了使用电动自行车给城乡出行提供一个可持续解决方案，电动自行车必须在降低重量与自行车时速超过25公里后所增加的机械应变之间达成平衡。
考虑到这一点，再加上消费者因车辆成本较高而产生的对车辆可靠性和使用寿命的较高期望，使得材料选择成为电动自行车设计环节的一个关键因素。
虽然人们通过各种手段寻求降低自行车的重量，但重量轻、性能高的车架并不需要昂贵的“太空时代”材料，对性能可靠、价格实惠、具有可持续性的经典材料进行创新，才是解决之道。
现在说说钢材。自便士-法寻（一种前轮大后轮小的脚踏车）时代以来，钢成为自行车制造业的中流砥柱，后来被更昂贵的碳纤维材料所取代。然而，制造领域的持续创新诞生了像953这样的超轻钢，这种钢甚至用在专业比赛自行车的车架上。
虽然人们对典型的电动自行车的重量考虑不会像赛车用自行车那样苛刻（赛车用自行车车架的每克重量都必须考虑在内），但能够制造出轻型自行车就意味着骑行者可以享受钢材所带来的所有其他优势，如价格实惠、可靠性强、可回收利用。
重塑经典
英国Brompton公司曾经设计和生产了经典全钢折叠自行车等车型，现推出高端手工设计电动自行车，强化版钢车架提供七年保修，确保骑行者安心使用。
Brompton电动自行车虽然车身偏重，但可折叠，因而可承受独特应变，所以是一款高性能电动自行车，而且高达75公里的续航里程使其成为多行程城市用户的完美选择。
与Brompton不同，Vector Storm是电动自行车系列中较轻便的一款，其高强度钢车架质量轻且灵活，由高效的3千瓦后轮毂电机驱动，时速可达50公里。
凭借其重量轻、坚固可靠、价格实惠且可无限回收利用等优点，钢材对可持续出行革命的价值是不言而喻的。无论是为入门级电动自行车提供重量轻、低成本的车架，还是为高端比赛用自行车提供兼具韧性、刚度和灵活性的材料，只要谈到骑行，就离不开钢。