大河钢铁：抗拉强度780 MPa 级以上高强度、高可成形性、低合金、单相、纳米沉淀强化型汽车用薄钢板的开发

这项发明带来产品创新上的技术突破，通过电炉炼钢工艺和微型粗钢生产工厂，实现百分百废钢电炉炼钢，以及从铸造到热轧和卷成的连续生产。

本产品属于一种单相、低合金铁素体钢，具有均匀分布的碳化钛纳米沉淀物（2-4 纳米），热轧成品钢材的抗拉强度在780 兆帕以上。生产的薄钢板表现出高成形性指数，例如，扩孔率大于40%，成形应变极限强度相当于双相780 钢、多相780 钢以及铁素体—贝氏体600 钢。

本产品可提供无涂层和有涂层产品，两种产品具有相似属性。热轧钢卷本身具有高强度，不必进行冷轧和高温退火。通过在客户厂区的性能测试表明，本产品制成的冲压部件具有超高的钢铁属性和边缘保护成形能力，优于成本更高的先进高强钢（例如，双相780 钢）。

本产品的高可成形性来自单相铁素体基体，晶界不存在第二相铁碳化物，基体极度清洁，中心不存在化学偏析以及微观结构带化。由于成分的碳当量值非常低，本产品的可焊性非常突出（CIIW <0.30）。

本产品的基体含有纳米级碳化钛，在含氢气氛中，对氢引发的破裂具有很高的耐受性。产品成分包含0.06 碳-1.5 锰-0.30 硅-0.15 钛-0.03 铝（最大重量比，%）。

本产品几乎百分百使用以废钢为原料的电炉流程生产，然后在薄板连铸机进行连铸，铸造速率可达4.0-4.8 米/ 分，最后连续热轧成钢卷。

因此，这项工艺技术的单吨热轧钢的碳排放量最低（范围1+ 范围2），每吨热轧钢卷只产生410 吨碳排放，比其他常规钢铁制造工艺减少了几乎83-85%。